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 日本車だとしても06年にキャブ車のバイクは排出ガスの規制対象になったので、インジェクションへと移行しているハズです。 ところで、キャブ車とインジェクション車の違いについてはどうですか? キャブ車とは、エンジンの燃料噴射装置 それにバイクのエンジンって2万回転位回るエンジン有ったり、リッター換算で0ps越えの出力が有ったりと 90年代のF1並みのエンジン性能でオイルに対する要求が厳しいモデルも有りますからね 書込番号: 3 点 そのため、バイクの場合はこの独特のふくらみがあるかどうかで2ストか4ストかを見分けることが可能です。 チャンバーの仕組み 出典:wikipedia チャンバーの仕組みを知るためには、2ストンジンと4ストエンジンの違いを理解する必要があります。 バイクの乗り味はエンジンで決まる その1 排気量による違いとは ウェビック バイクニュース バイク 車 エンジン 違い

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 車はたくさんの部品で作られていて、いつも車になじみのある方でも、内装の部品、部位の名前がわからない物も多くあると思います。意外と知られていない名前もありますので参考にしてください。 (adsbygoogle = windowads 部品名称とその画像 自動車の各部を画像で一覧できます。(部品の名称は、整備解説書の表記に基づいています) ※掲載車両 (honda civic) は1991年開発のものであり、現在の自動車とは技術的に異なる点があるかもしれません。目次 1 自動車パーツ買取専門店で高価査定に繋がり自動車の車体・車内、この部位をなんと呼ぶのか分からない、部位名称・部品名称・パーツ名称は? 車体前部・フロント部 各部名称 1 車体前部・フロント部 各部名称 2 車体前上部・フロント部上側 各部名称 車を横/サイドから見た各部名称、車体側面部位 自動車部品 トレカ Toray 車 部品 自動車 パーツ 名称

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 at車・cvt車マニュアルモードの使い方とは? () メリット・デメリット社外マフラーにすると燃費が良くなる? () 種類・意味オートマのギアの使い方 « «; 近年さらに多様化 車のシフトレバー なぜ位置違う? 各種の長所と短所 シフトレバーが多種多用化している。snsで話題になっているのがプリウスのシフトレバー。今回はフロアシフト、インパネシフト、コラムシフト、ダイヤル・スイッチ式の長所と短所を比較する。 「トラックのシフトの種類、仕組みは?」「mt車よりat車のほうが少なかった?」 mt、at、セミatなどメーカー、車種によって様々な種類があり、運転する方にとっても重要なポイントです。 その中でも今回はat(オートマ)の "トラックのat(オートマ)の仕組み|at車が少なかったのはなぜ? オートマ At 車とマニュアル Mt 車の違いは 細部に渡って説明 カーナリズム 車 ギア 種類 オートマ

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